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第177章 我还没上车啊

    ,农民带舰你怕不怕

    机会留给有准备的人,以及大胆的人。

    表哥和表嫂愿意去欧洲开拓市场,从最低级的办事专员和会计做起,杨吉祥给他们半年时间,适应不了就回来。

    大姑妈还有点不愿意,儿子媳妇走了,丢下两岁多的孩子给她照顾,她两头不放心。

    郑秀娥说:“这有什么不放心的?彤彤下半年就可以读幼儿园了,你把她送到咱们村里来,幼儿园是城里人办的,在音乐学院幼儿园当了十几年的老园长,你彤彤那么喜欢唱歌,不是正好吗?”

    大姑妈不是这个意思,她其实是想让杨吉祥安排轻松点的活,不用离家那么远,半年都见不到一面。

    大姑妈虽然没明说,但郑秀娥现在已经不是当年老实巴交的农妇了,见过太多人情世故,大姑妈一皱眉,她就知道对方在想什么。

    在帮亲戚这件事上,杨吉祥一家人是统一思想的。

    救急不救穷,帮困不帮懒。

    亲戚借钱可以,但是要问借钱干什么,孩子结婚可以多给点红包,家里盖房子可以帮忙直接找包工头,遇到困难的直接帮忙解决了,能不给现金就不给现金。

    安排工作也一样,一看人品,二看能力,就一丫鬟的身子,还想当小姐,想多了。

    同等情况下,亲戚能有普通同事70%的水平就可以留下继续干,杨家不是薄情寡义的人,养得起你,但也不是冤大头。

    所以郑秀娥就说:“你看人家吴惊拍戏,忙的一年半不回家,最后才成了大明星,大导演。年轻人不能太贪图享受,太安逸的日子会毁了斗志的。”

    其他亲戚也在一旁帮衬,说出国好,赚欧元,赚美钞,他们想出国,吉祥还不同意呢。

    杨德清作为名义上的大家族之主,问两个晚辈:“你们想一起出去不?”

    两人点头,肯定回答。

    “就这么说定了。”

    杨德清拍板,看着自己的亲jiejie和姐夫,也是不容拒绝的语气。

    白启东和白雨霏全程没有参与发表过一句意见,但父女俩私下讨论,觉得杨家做的还算不错。

    白启东对女儿说:“亲戚情也就那样,不要指望太多,但自己问心无愧就行了。我是死过一次的人,感受最深刻,看的最透彻。”

    白启东吃过年夜饭之后就回红枫,到了初三早上,杨吉祥开车带着白雨霏和几条狗回门。

    第一年回门必须重礼数,白家亲戚也比较给面子,初三集体在白启东家聚餐,免得白雨霏和杨吉祥每家每户到处跑。

    下午,杨吉祥陪白雨霏给亡母上了个坟,一是汇报怀孕的喜事,二是希望得到保佑,身体健康平安事业顺利。

    初四一大早,杨吉祥开着车,带着满车礼物,挨个领导家里走动,那些退休的老工人他也没忘记,行程安排特别满。

    下午6点,他推掉郑工家里的热情挽留,来到知音上印酒店,这家比白鲸酒店还要高档一些,上次岚图请他吃饭但没去成的地方。

    杨吉祥开车开到一半,想起这件事,给卢总打了个电话:“卢总新年好啊!”

    两人互相问好,一问行程,卢总明天要去外地,杨吉祥要回竹夹村,那不如就今天见个面,联络联络感情。

    杨吉祥把爱驰的傅帅请客告诉他,卢总哈哈笑:“傅帅找你谈合作,有意思,我要来。”

    “你来,他不尴尬吗?”

    “他尴不尴尬我不管,但这个热闹我必须看,太有意思了。”

    杨吉祥到了酒店停车场等了十分钟,卢总坐着一辆飞速开来的出租车赶到,扔下100块钱,快步走进来。

    两人碰面,一起前往包房,推门而入,里面已经等着三个人了,热情欢迎。

    看到卢方,傅帅脸上果然出现明显的尴尬。

    “师兄,好久不见。”

    “哎呀小卢,你怎么来了,惭愧惭愧啊。”

    两人是认识的,都在东北吉林有过一段时间的接触,都是东北汽车工业联盟的成员,又都在一汽大众产品部工作,傅帅当时是产品经理级别的领导,卢方是产品设计员工,但两人私下以师兄弟称呼,显得关系亲密。

    时过境迁,师兄离开大众,开创爱驰品牌,到如今落魄潦倒。

    师弟也离开大众,加入东风阵营,得到贵人相助,起死回生。

    都是满腔热血的汽车人,现在的下场完全不同。

    杨吉祥突然懂了,卢方是故意要来的,他是以自身为鉴,想让杨吉祥好好对比一下,看看傅帅的爱驰,或者说中国造车新势力究竟出了哪些问题。

    五人落座,寒暄点菜之后,开始闲聊。

    2018年,新能源汽车正式进入第一个爆发高潮期,中国有400家新能源车企,争先恐后往里面砸钱。

    到了2023年,还剩下40家,从威马汽车爆出财务危机,恒大汽车停产,小牛汽车无法交付开始,进入第二轮淘汰赛。

    岚图原本在第二轮很可能就会被淘汰,东风爹地也救不了他们。

    但杨吉祥出手相救,卖给他们电池,帮他们更新生产线。

    最让卢方感激涕零的是卖给他们防撞横梁超级合金,再搞了一个碰撞阿尔法的视频,直接让岚图全系的月销量从3000涨到12000,全公司都对杨吉祥感激不尽。

    如果没有外人相助,爱驰绝对会在第二轮被淘汰,有钱的企鹅也救不了他们。

    卢方拿出手机,给杨吉祥看一段视频。

    一辆爱驰u5在街上无人驾驶,车主在旁边追赶,拉不开车门,一边跑一边高喊行人小心被撞,不知道被哪个缺德鬼配上达叔的经典名场面“我还没上车啊”。

    杨吉祥没忍住,笑了,注意到对面三人很尴尬,解释说:“这句我没上车啊,让我想起很多群里的沙雕网友。”

    傅帅摆摆手:“黑历史我们也不否认,但当时是车主cao作不当没拉手刹……”

    卢方打断他:“那你也不能自动落锁吧,车主连车门都打不开?这l4驾驶是个什么狗屁玩意儿,唬唬外人也就算了,咱们这一屋子人都是造车的,咱真诚点,杨总最讨厌不真诚的人。”

    傅帅被呛,连句反驳都说不出。

    是,千错万错,都是他们爱驰的错,走到这一步都是他们自己作出来的。

    到2027年,中国内地能存在的主流新能源车企不会超过10家。

    自己算算,蔚来,小鹏,理想,哪吒,岚图,问界,吉祥汽车,比亚迪,特斯拉,bba,百度,华为,小米,还有各大燃油车转型的车企,自己的位置在哪里?

    “吉祥汽车肯定是要出征海外的,我们爱驰毛遂自荐,愿意担当吉祥汽车的先锋军。”

    “说说你们的优势。”

    “杨总请看。”

    傅帅递过来一份资料,他们爱驰为了出口,确实下了很大力气。

    爱驰冲的是欧盟区域,而不是单独的欧洲,他们通过了最严格的wvta测试。

    如果用中汽研的质量体系打分为100分,wvta至少有120分以上,这个叫大批量认证,爱驰和威马汽车就拿到这个认证了,能在欧盟无限量卖车,但是每年重新审一次,牌照可能会随时收回。

    杨吉祥皱眉:“牌照还能随时收回的?”

    “是的,审核不过就收回。”

    “那不是跟老美打压华为一样,欲加之罪,何患无辞?”

    “这倒不至于,华为是芯片,我们是汽车,重要性不是一个等级。我们是国内第一家拿到wvta牌照的新能源车,这得益于我们和奥迪的关系非常紧密,我们的cpo是奥迪四驱之父罗兰·贡佩特,和wvta官员相处很好。”

    这是一招好棋,白雨霏也对他说过,她正在联系熟悉欧洲汽车市场的行业大佬加盟吉祥汽车,利用对方的人脉和经验,加快推进速度。

    听了几分钟介绍,杨吉祥说:“你们爱驰现在可能就只有这些经验比较值钱了。”

    傅帅也不害臊:“我们可以帮吉祥汽车提前三个月时间,现在速度就是金钱。”

    杨吉祥合上资料:“嗯,说说你们想要什么吧。”

    傅帅心中一喜,露出无比真诚的表情:“能不能请杨总帮我们改一改车型,建一套自动化流水线?”

    杨吉祥还没表态,卢方就按不住了:“师兄,你这胃口也太大了吧,一条自动化流水线10亿起步。”

    傅帅说:“小卢,你听我说完。杨总,我们有两款车,轿车卖20万,suv卖18万。我们轿车肯定不是您的对手,愿意放弃这款车,我希望您能帮忙改进suv,将成本降低,售价压到15万,这样我们还有喘息的机会。”

    杨吉祥听完,15万的suv和他没冲突,和岚图也没冲突,于是说:“我可以改进suv,你们的轿车我也可以改进,把自动驾驶什么的都扣掉,能省就省,也卖15万吧。”

    “好,好,您能帮忙改就最好。”

    “我的生产线不便宜,全套方案更不便宜,10亿8亿的你们要有心理准备。”

    “我知道,我知道,我们提供两种方案给您选择,一种是投资入股,第二种是来料加工,我们给您打工,只求保住爱驰这块牌子。”

    这卑微的态度,让杨吉祥都惊讶。

    但一想,排名倒数第一,马上就要破产,他们有什么资格提要求?

    弱国无外交,弱企无人权啊。